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CADRE CLASH HIGH POLISHED 2021

CAD 1.899,00
Tailles disponibles :
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  1. |Description|
    Nouveau CLASH : la grosse (r)évolution !

    Avec ses roues de 27,5 pouces, son gros débattement, sa géométrie et sa cinématique complètement retravaillée, le CLASH devient encore plus un bike à tout faire...
    Bike Park, Enduro, sorties à la cool ou plus énervées… il répond toujours présent.

    Pour 2021, il évolue de façon significative.

    Sa géométrie est revue en profondeur. La position en montée est optimisée grace à un top tube allongé et un angle de selle plus droit.
    En descente, son avant plus long apportera de la stabilité quand tout s’accélère alors que la potence courte permettra de conserver un vélo maniable et joueur dans les portions plus lentes.
    S’il est prévu pour tous les types de gabarits (du S au XL), ses roues en 27 pouces feront forcément du CLASH une option très sérieuse pour les petits gabarits.

    Grace à sa nouvelle cinématique, le CLASH est encore plus à l’aise dans les singles freeride les plus pentus.
    Cerise sur le gateau, il dispose comme son grand frère le FURIOUS d’un réglage de la cinématique. Ce réglage permettra de privilégier soit la sensibilité (Sensitive), soit le dynamisme (Dynamic).
    Plus besoin de faire de concession.
    Vous utiliserez le mode Sensitive pour une utilisation DH / Freeride, lorsque vous aurez besoin de confort et de grip.
    Le mode Dynamic sera lui idéal pour les pistes plus lisses, les sessions jump avec les copains, lorsque vous chercherez plutôt de la nervosité et du dynamisme.

    Si le CLASH évolue peu esthétiquement, c’est un tout nouveau cadre qui débarque : son comportement et son niveau de performance font un énorme bon en avant.
    Pas étonnant pour un CLASH après tout.

  2. |Tech|
    TYPE DE VELO Enduro / Freeride
    CADRE Al 6069T6
    POIDS DU CADRE 3,7 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 170 mm
    ENTRE-AXE / COURSE 230 x 65 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 20 x 8 mm / 30 x 10 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 572 mm / 586 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered
    JEU DE DIRECTION ZS44/ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO) 65 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE Postmount 200 mm
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 223 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 34,9 mm / 38,5 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press Fit BB 89,5 
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 12 x 148 mm
    ACCESSOIRES Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector, rear wheel axle.
  3. |Geometrie|
  4. |Tailles|