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FURIOUS ORIGIN 2019

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Tailles disponibles :
En Stock
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  1. |Description|
    Devenu une légende à part entière, le FURIOUS est LE vélo idéal pour rouler en Bike Park ! Simplement fun, c'était avec cet objectif que ce bike a été conçu. Mais il est également capable d'endurer les lignes Freeride et les runs DH les plus engagés. En 2019, il revient avec son style épuré et de nouvelles couleurs. 

    * Suspensions RockShox à air qui offrent une large plage de réglages.
    * Pneus Schwalbe Magic Marry, carcasse DH. Le vélo est prêt à rouler les pistes les plus engagées.
    * Nouvelle potence Ride Alpha DM de 40mm de longueur pour une plus grande maniabilité.
    * Selle Ride Alpha 245 spécifique aux pratiques gravity qui permet une plus grande aisance de mouvement grâce à sa taille minimaliste.
     
    Cet habillage DARK GREY/GOLD laisse apparaître un vélo aussi efficace qu’haut de gamme.

  2. |Specs|
    CADRE 2019 FURIOUS 27.5 200 mm travel
    AMORTISSEUR SUPER DELUXE R, 250 x 75 mm, Rebound. Bottomless Tokens: 2 / Internal Tune (Rebound/Compression): Medium/Medium 
    FOURCHE ROCKSHOX BOXXER RC, Rebound, Compression, Air, Boost 110 x 20 mm. Bottomless Tokens: 0 
    JEU DE DIRECTION ACROS Fiber ZS44/ZS56, sealed bearings
    POTENCE RIDE ALPHA DH Direct Mount, 40 mm, 31,8 mm
    CINTRE RIDE ALPHA, Alloy 7075, double butted, 30 mm rise, 780 mm, 31,8 mm
    GRIPS RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
    FREINS SRAM GUIDE RE, 200 mm / 200 mm
    SHIFTERS SRAM X5, 9 speed
    GUIDE CHAINE E13 TRS, steel
    DERAILLEUR AV / AR – / SRAM X7, 9 speed
    BOITIER DE PEDALIER E13 Pressfit BB92
    PEDALIER E13 LG1, 34T, 165 mm, 24 mm axle
    CHAINE YABAN S9
    CASSETTE SRAM PG 950, 9 speed 11-28
    JANTES ALEXRIMS FR 37, 32 holes, 30mm inner width
    MOYEUX FORMULA DH, 32 holes, sealed bearings
    RAYONS SAPIM RACE spokes, stainless steel, 2,0 mm / 1,8 mm / 2,0 mm
    PNEUS SCHWALBE MAGIC MARY 27,5" x 2,35" ADDIX, Bike Park, DH Casing, front & rear
    TIGE DE SELLE RIDE ALPHA DH, 31,6 mm, no offset, 300 mm
    SELLE RIDE ALPHA DH Saddle, Cr-Mo rails
    POIDS 17,1 kg
    PEDALES Non
    ACCESSOIRES Down tube protector, chainstay protector, seatstay protector
  3. |Tech|
    TYPE DE VELO DH, full suspended competition bike
    CADRE NEC + ULTRA XTRM (aluminium 6061 triple butted)
    POIDS DU CADRE 4,2 kg
    DEBATTEMENT ARRIERE 200 mm
    ENTRE-AXE / COURSE 250 x 75 mm
    COMPATIBLE PIGGY BACK Yes
    BUSELURES AMORTISSEUR 20 x 8 mm
    HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX 585 mm / 595 mm
    DOUILLE DE DIRECTION Tapered 1-1/8" / 1-1/2"
    JEU DE DIRECTION ZS44 / ZS56
    LARGEUR MAXIMALE PNEUS  (ETRTO) 70 mm
    STANDARD FREIN A DISQUE International standard
    DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR 203 mm
    DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE 31,6 mm / 34,9 mm
    BOITIER DE PEDALIER Press fit BB107 (compatible with BB92)
    ISCG ISCG05
    DERAILLEUR AVANT No
    AXE DE ROUE ARRIERE 150 x 12 mm
  4. |Geometrie|
  5. |Tailles|
  6. |Photos|
  7. |Videos|
    Voici une playlist Youtube des vidéos que nous avons réalisées sur le *FURIOUS*.
    Installez-vous bien confortablement et lancez la vidéo, les autres suivront automatiquement.

    Vous avez aimé ? Vous voulez voir l’ensemble de nos vidéos ? Rendez-vous sur notre page YOUTUBE en cliquant sur le lien suivant :
    COMMENCAL YOUTUBE
  8. |Tutos|






  9. |Presse|

    « C'est une valeur sure si vous avez envie d'enchainer les runs, avec une petite conotation freeride. »
    « (...) prise en main facile grâce à son cockpit adapté à la pratique, suspensionà air facilement réglable et qui vous apporte du soutien. »
    « Achetez-le si vous êtes à la recherche d'un vélo gravity/bike-park polyvalent. »
     
    – Lire la suite sur « bikeradar.com »

    « Envie d'un gros vélo? Le FURIOUS dispose d'un potentiel incroyable »
    « (…) l'avant et l'arrière sont en harmonie, le vélo offre une sensation de stabilité tout en générant un côté dynamique »
    « En résumé : compact, joueur, rapide et super bien équipé - le FURIOUS a conquis nos coeurs de rideurs de bike park. »
     
    – « FREERIDE 04/2017 » 


Information complémentaire