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COMMENCAL META TR SIGNATURE DARK SLATE 2022

CAD 6.999,00
Tailles disponibles :
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L'illustration de ce modèle n'est pas une photo, c'est une représentation 3D, les photos studios avec les spécifications listées ci-dessous seront disponibles très prochainement. Nouveau META TR 29 : le meilleur des deux mondes ! Lorsque nous avons développé le META TR 29, le cahier des charges était clair : faire un vélo très performant en montée et qui conserve l'ADN COMMENCAL en descente. Le résultat est bluffant, et ce grâce à différents points : - Grandes roues de 29 pouces. - Une cinématique travaillée et modifiable, qui rend le vélo dynamique. - Un angle de selle droit (et un déport réduit). Il en ressort un bike particulièrement homogène, redoutable dans les sections de pédalage et idéal pour les longues sorties à la pédale. Il sait passer avec brio d'une montée à une descente en passant par une zone de transition plus plate. Grace à ses 140mm de débattement à l'arrière et sa fourche en 150mm ou 160mm, il aborde sans craintes les zones défoncées. Et il fait preuve de dynamisme quand il s'agit de jouer avec le relief, de pomper pour prendre de la vitesse. Mike Kazimer, journaliste chez Pinkbike, décrit le META TR 29 comme: l'un des vélos les plus amusants que j'ai pu rouler. La rigidité du cadre fait toujours l'objet de la plus grande attention. L'utilisation de roulements Enduro Bearings double rangées permet une déformation du cadre plus homogène sans perte de rigidité par les roulements. En plus de tout ce travail de fond, nous proposons désormais, comme sur le META POWER TR et le META SX ou le CLASH, un Flip Chip sur la rallonge de l'amortisseur afin d'ajuster au mieux la géométrie, et ainsi s'adapter à votre style ! Ce système permet en quelques secondes d'influencer la hauteur du boîtier de pédalier ainsi que les angles de direction et de selle. Selon vos préférences, vous avez le choix entre un vélo dynamique, parfait pour les grosses sorties de pédalage, ou plus progressif, idéal pour des journées en Bike Park ou sur des lignes plus engagées. A propos du META TR SIGNATURE Le META TR SIGNATURE a été dessiné pour mettre en avant ses composants haut de gamme. Sa déco Dark Slate, sobre et raffinée, fait la part belle aux suspensions et à la tige de selle, qui font de ce vélo une véritable pièce de collection. Au-delà de l'esthétique, ce montage haut de gamme est fait pour exploiter au mieux les caractéristiques de ce META TR. Ses suspensions FOX Kashima décuplent ses capacités en montée comme en descente, notamment grâce à ses 160mm de débattement à l'avant : - La FOX 36 Factory, avec son traitement Kashima, est un must pour sa rigidité, son dynamisme inégalé et pour ses possibilités de réglages. - L'amortisseur FOX Float X2 Factory est lui aussi ce qui se fait de mieux, notamment en termes de qualité et de performance grâce à ses nombreux réglages et son ressort pneumatique surdimensionné. - Le groupe SHIMANO XT se charge de la transmission et du freinage. Une référence aujourd'hui pour sa fiabilité et sa constance. - Pour les roues, composants essentiels d'un vélo de cette gamme, les DT SWISS XM1700 Spline et leur excellent rapport poids/dynamisme/fiabilité ont de suite été une évidence pour nous. Un vélo d'exception, parfait pour enchainer les spéciales d'enduro en moyenne montagne.
  1. Specs
    • CADREMeta TR 29, 140 mm travel

      29'', Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

    • AMORTISSEURFOX Float X2 Factory

      210 x 55 mm, HSC, LSC, HSR,LSR, 2-position adjustment

    • FOURCHEFOX 36 Factory, 160 mm travel

      29", Grip 2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, Boost (15 x 110 mm), 44 mm offset

    • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

      Alloy cups, sealed bearings

    • POTENCERIDE ALPHA Freeride 50

      50 mm extension, 31,8 mm

    • CINTRERIDE ALPHA R27

      31,8 mm, 780 mm width, 31,8 mm, Alloy 7050

    • GRIPSODI

    • FREINSSHIMANO XT, 2 pistons, I-Spec EV compatible

      Rotors: SHIMANO RT-MT900 203 mm, Centerlock, Ice Technology Freeza

    • SHIFTERSSHIMANO XT

      12s

    • GUIDE CHAINE-

    • DERAILLEURSHIMANO XT

      12s

    • BOITIER DE PEDALIERSHIMANO BBMT800

      Pressfit

    • PEDALIERSHIMANO XT, 170 mm crank arms, Boost

      Chainring: SHIMANO XT, 32t, Dynamic Chain Engagement + Technology

    • CHAINESHIMANO XT

      12s

    • CASSETTESHIMANO XT

      12s, 10-51t

    • JANTESDT SWISS XM1700 Spline

      29'', 28h, 30 mm inner width

    • MOYEUXRear: DT SWISS 350 - Front: DT SWISS 350

      Rear: 28h, 36t ratchet, sealed bearings - Front: 28h, sealed bearings

    • RAYONSDT SWISS Competition

      Straightpull, 2.0 / 1.8 / 2.0 mm, double butted, stainless, with Nylok, black

    • PNEUSRear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS Dissector

      Rear: 29 x 2.4 WT, EXO+, 3C, Tubeless Ready - Front: 29 x 2.4 WT, EXO, 3C, Tubeless Ready

    • TIGE DE SELLEKS Lev Integra

      34.9 mm, travel: 125 mm on S, 150 mm on M, 175 mm on L, 200 mm on XL, SouthPaw alloy remote

    • SELLEWTB Silverado

      Narrow shape, Cr-Mo rails

    • POIDS15 kg

      Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

    • PEDALESNo

    • COULEURDark Slate

    • ACCESSOIRESDown tube protector, chainstay protector, seatstay protector

  2. Vidéos
  3. Tech
    • TYPE DE VELOTrail 29"

    • CADREAL-6066

    • POIDS DU CADRE3,7 kg

    • DEBATTEMENT ARRIERE140 mm

    • ENTRE-AXE / COURSE210 x 55 mm

    • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

    • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 10 mm

    • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX551 mm / 571 mm

    • DOUILLE DE DIRECTIONTAPERED

    • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

    • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm

    • STANDARD FREIN A DISQUEPOSTMOUNT 200 mm

    • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR220 mm

    • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE34,9 mm / 38,5 mm

    • BOITIER DE PEDALIERBB92

    • ISCGISCG 05

    • DERAILLEUR AVANTNo

    • AXE DE ROUE ARRIERE12 x 148 mm

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